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TRAVAUX DE LA SEMAINE DU 14 AU 18 DECEMBRE

La Vignette du Respect, l’association de défense des usagers des transports en commun en Ile-de-France, vous informe des travaux sur votre ligne :

PARIS GARE DE LYON <> VILLENEUVE SAINT-GEORGES

Des travaux de maintenance, en soirée, entre Villeneuve Saint-Georges et Paris Gare de Lyon, nous obligent à modifier les circulations avec pour conséquences :

  • À partir de 22h45, dans le sens Paris vers Villeneuve, aucun train ne dessert les gares de Maisons Alfort, Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ; des bus de substitutions sont mis en place. Le dernier train au départ de Paris Gare de Lyon et à desservir toutes les gares jusqu’à Villeneuve Saint-Georges est à 22h29. Et le dernier train au départ de Paris Gare de Lyon direct jusqu’à Villeneuve St Georges est à 1h07.
  • À partir de 22h50, dans le sens Villeneuve vers Paris, aucun train ne dessert les gares de Villeneuve Triage, Créteil Pompadour et Le Vert de Maisons  ; des bus de substitutions sont mis en place au départ de Villeneuve Saint-Georges. Le dernier train au départ de Villeneuve Saint-Georges et à desservir toutes les gares jusqu’à Paris Gare de Lyon est à 22h35.

https://maligned.transilien.com/wp-content/uploads/2020/12/134-PSE-PAA-VSB-AFF-GH-S51.pdf

PARIS GARE DE LYON <> JUVISY / CORBEIL-ESSONNES

Des travaux de maintenance, en soirée, nous obligent à modifier les horaires de circulation des trains à partir de 22h20, entre Paris Gare de Lyon et Corbeil-Essonnes, dans les deux sens de circulations.

https://maligned.transilien.com/wp-content/uploads/2020/12/Modif-Horaire-AFFGHAxe-PAA-JY-COES51.pdf

PARIS GARE DE LYON <> MELUN VIA COMBS LA VILLE

Des travaux de maintenance, en soirée, nous obligent à modifier les horaires de circulation des trains à partir de 22h30, entre Paris Gare de Lyon et Melun via Combs La Ville, dans les deux sens de circulations.

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Dernières informations Ligne C – Point de situation au 10 décembre

Suite à l’effondrement d’une poutre sur les voies du RER C, le trafic est fortement perturbé. Pour cette raison, notre association « La Vignette du Respect » a demandé la mise en place d’une indemnisation des voyageurs. Vous pouvez signer la pétition au lien suivant :  https://www.change.org/indemnisons-les-usagers-du-RER-C

La direction de la ligne C nous a confirmé que les travaux d’enlèvement était bien avancés et qu’une reprise du trafic d’abord partielle puis totale, aurait lieu entre le lundi 14 décembre et le mardi 15 décembre.

D’ici-là, nous vous communiquons donc le PLAN DE TRANSPORT PRÉVU CE WEEK-END DES 12 ET 13 DÉCEMBRE :

  • Deux trains par heure entre Saint-Quentin-en-Yvelines et Invalides.
  • Quatre trains par heure entre Pontoise ou Montigny-Beauchamp et Invalides.
  • Quatre trains par heure Versailles-Château Rive-Gauche et Invalides.
  • Deux trains par heure entre :
    • Dourdan et Juvisy,
    • Saint-Martin-d’Etampes et Juvisy
    • Versailles-Chantiers et Juvisy.
  • Un train par heure entre Choisy-le-Roi et Massy-Palaiseau.
  • L’axe Paris-Austerlitz Banlieue – Juvisy reste interrompu.

Les bus de substitution sont maintenus entre Paris-Austerlitz et Juvisy et entre Paris-Austerlitz et Choisy à raison d’un bus toutes les 10 minutes en heure de pointe et d’un bus toutes les 20 minutes en heure creuse.

En complément de l’information donnée en gare, et afin de connaître l’évolution de la situation, à distance, les canaux suivants sont à disposition des voyageurs :

  • L’application Ma Ligne C disponible sur smartphone et tablette.
  • Le Blog de la Ligne C : https://malignec.transilien.com/
  • Le fil Twitter (@RERC_SNCF) informant sur le trafic en temps réel, 7j/7 de 6h à 21h (10h à 22h les week-end et jours fériés).

Bien fidèlement,

L’équipe de la « Vignette du Respect »

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Pétition – Indemnisons les usagers du RER C

Lien de la pétition en ligne : https://www.change.org/indemnisons-les-usagers-du-RER-C

Mardi 1er décembre dernier, un coffrage de près de 300t s’est effondré entre Bibliothèque François Mitterrand et Paris Austerlitz. Sa chute a eu pour conséquence des dégâts considérables qui affecteront le trafic jusqu’au 15 décembre au moins, compliquant les trajets des usagers en direction de la capitale.

La SNCF n’est pas en cause, c’est à la société Vinci que nous devons cet incident majeur, alors que celle-ci intervenait dans le cadre du chantier de la ZAC Rive-Gauche portée par la Ville de Paris. 

Cet incident grave a entrainé l’interruption totale du trafic entre Juvisy et Bibliothèque François Mitterrand de façon durable, à la source d’allongements de temps de parcours considérables pour les usagers du sud du RER C. Les usagers des gares entre Juvisy et BFM doivent prendre des bus de substitution toutes les 10 à 20 minutes, tandis que les usagers des gares au sud de Juvisy, doivent se tourner vers la ligne D qui a connu de nombreuses difficultés durant la période. 

Outre les allongements de temps de parcours importants (20 à 60 minutes, voire davantage), les conditions de voyage des usagers se sont fortement dégradés : augmentation du nombre de changements entre les lignes, bus et trains bondés aux heures de pointe empêchant le respect des gestes barrières en pleine crise sanitaire, certains usagers signalant même ne pas pouvoir monter dans certains cars de substitution par manque de places disponibles. 

Aussi, cette situation de crise devra perdurer au moins jusqu’au 15 décembre, soit à minima, deux semaines d’une offre de transport dégradée pour les usagers du RER C. 

Notre association de défense des usagers des transports en commun « La Vignette du Respect » exige la mise en place d’une indemnisation pour les usagers de la ligne au regard de cette situation très largement dégradée. Cette demande ne s’inscrit pas contre l’opérateur, à savoir la SNCF. Et il faudra déterminer alors les responsabilités pécuniaires de la ville de Paris en charge du chantier, et de la société Vinci à la source de l’incident. Mais en l’état, les usagers n’ont pas à payer pour une offre de transport catastrophique deux semaines consécutives au moins ! 


Exigeons de la SNCF et d’Ile-de-France Mobilités, une indemnisation des usagers du RER C impactés ! 

Lien de la pétition en ligne : https://www.change.org/indemnisons-les-usagers-du-RER-C

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Nouvelles informations Ligne C – Suite Incident

Suite à une information transmise par la direction de la Ligne C, nous vous donnons les derniers éléments sur l’évolution du chantier post-incident, ainsi que sur l’évolution de l’offre de transport correspondante.

D’abord sur le chantier :

  • Le travail de découpe et de retrait du coffrage est en cours, sous la responsabilité des entreprises en charge du chantier urbain, et devrait prendre plusieurs jours. Cette opération a nécessité la mise en place de deux grues KIROV afin d’extraire les 300 tonnes de béton tombées sur les voies.
Une image contenant voie, extérieur, jaune

Description générée automatiquement
  • Une fois l’enlèvement du coffrage et des gravats réalisé, SNCF Réseau pourra achever le diagnostic des conséquences de cet incident sur les installations ferroviaires et réaliser les réparations nécessaires afin de rétablir la circulation au plus vite.

Le trafic devrait donc rester perturbé jusqu’à la mi-décembre.

Evolution de l’offre de transport :

A partir du mardi 8 décembre 2020, le plan de transport évolue légèrement à la hausse :

  • Seront mis en circulation deux trains par heure entre Saint-Quentin-en-Yvelines et Austerlitz
  • La fréquence des trains entre Pontoise ou Montigny-Beauchamp et Invalides ou Avenue-Henri-Martin passera à quatre trains par heure.
  • Par ailleurs : circuleront toujours deux trains par heure entre Versailles-Rive-Gauche et Paris-Austerlitz Banlieue, entre Dourdan et Juvisy, entre Saint-Martin-d’Etampes et Juvisy et entre Versailles-Chantiers et Juvisy.
  • L’axe Paris-Austerlitz Banlieue – Juvisy restera interrompu.
  • Un train par heure circulera entre Choisy-le-Roi et Massy-Palaiseau.

Les bus de substitution sont maintenus entre Paris-Austerlitz et Juvisy et entre Paris-Austerlitz et Choisy à raison d’un bus toutes les 10 minutes en heure de pointe et d’un bus toutes les 20 minutes en heure creuse.

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Informations travaux Ligne D Sud

La Vignette du Respect vous transmet les informations données par les opérateurs afin de mieux anticiper vos déplacements

TRAVAUX DE LA SEMAINE DU 7 AU 11 DECEMBRE

 PARIS GARE DE LYON <> VILLENEUVE SAINT-GEORGES

Des travaux de maintenance dans le tunnel (entre Paris Gare de Lyon et Châtelet) et dans le secteur de Villeneuve Saint-Georges nous obligent à modifier les circulations avec pour conséquences :

  • À partir de 22h50, dans le sens Paris vers Villeneuve, aucun train ne dessert les gares de Maisons-Alfort, Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage. Attention, à partir de 22h50, les trains circulent entre Paris et Maisons Alfort puis sont directs jusqu’à Villeneuve Saint-Georges. Pour rejoindre les gares entre Maisons Alfort et Villeneuve Saint-Georges, des bus de substitution sont mis en place pour assurer la desserte intermédiaire entre ces deux gares.
  • À partir de 22h40, dans le sens Villeneuve vers Paris, aucun train ne dessert les gares de Villeneuve Triage, Créteil Pompadour, Le Vert de Maisons et Maisons-Alfort. Attention, à partir de 22h45, les trains sont directs entre Villeneuve Saint-Georges et Maisons Alfort, des bus de substitution sont mis en place pour assurer la desserte intermédiaire entre ces deux gares.

https://maligned.transilien.com/wp-content/uploads/2020/12/V2-134-PSE-PAA-VSB-AFF-GH-S50.pdf

 TRAVAUX DU WEEK-END DES 12 & 13 DECEMBRE

PARIS <> VILLENEUVE SAINT-GEORGES :

Des travaux de maintenance nous obligent à modifier les circulations avec pour conséquences le samedi 12 décembre uniquement :

  • Moins de trains entre Paris Gare de Lyon et Villeneuve Saint-Georges, dans les deux sens.
  • De Villeneuve Saint-Georges à Paris Gare de Lyon, entre 22h30 et 23h30, aucun train ne dessert les gares comprises entre Villeneuve Saint-Georges et Maisons Alfort ; des bus de substitutions sont mis en place depuis Villeneuve Saint-Georges à partir de 22h47.
  • De Paris Gare de Lyon à Villeneuve Saint-Georges, entre 22h20 à 23h20, les gares de Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservies ; des bus de substitutions sont mis en place depuis Maisons Alfort à partir de 22h26.

https://maligned.transilien.com/wp-content/uploads/2020/12/T1-136-PSE-Axe-PAA-VSB-WE-S50.pdf

PARIS <> MELUN VIA COMBS :

Des travaux de maintenance nous obligent à modifier les circulations avec pour conséquences le samedi 12 décembre uniquement :

  • Moins de trains entre Paris Gare de Lyon et Melun via Combs, dans les deux sens.
  • Information supplémentaire : modification d’horaires entre Paris Gare de Lyon et Melun via Combs le samedi 12 dans la soirée à partir de 22h00 et le dimanche 13 dans la soirée à partir de 23h11.

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IDF Mobilités, SNCF, Etat : N’abandonnez pas notre RER , défendez la banlieue !

Hier, un incident grave s’est produit sur la ligne C. Un coffrage de près de 300t s’est effondré à Bibliothèque François Mitterrand. Sa chute a eu pour conséquence des dégâts considérables qui affecteront le trafic jusqu’au 11 décembre au moins, compliquant les trajets des usagers en direction de la capitale.

La SNCF n’est pas en cause, c’est à la société Vinci que nous devons cet incident majeur, alors que celle-ci intervenait dans le cadre du chantier de la ZAC Rive-Gauche portée par la Ville de Paris. Aussi, notre première exigence, à l’égard des parties prenantes, est de disposer d’un protocole de sortie de crise rapide, alors que le RER C est un des axes ferroviaires majeurs de l’Ile-de-France. Notre second exigence porte sur le coût des dégâts matériels, et sur l’indemnisation des usagers impactés. Nous demandons :

  • Que l’ensemble des surcoûts supportés par la SNCF pour la remise en état des caténaires et des infrastructures soient pris en charge par la Ville de Paris, responsable du chantier, et par voie d’incidence, à la société Vinci, responsable de la catastrophe.
  • Que les usagers de la ligne C bénéficient d’une indemnisation, au moins partiel, des frais de transport et notamment du Pass Navigo, en raison des difficultés majeures qu’ils vont rencontrer près de 12 jours au cours du mois de décembre.

Au regard des difficultés rencontrées, et du risque de saturation de la ligne D qui supporte l’essentiel du report des usagers de la C, nous demandons la mise en œuvre de bus de substitution supplémentaires depuis les grandes gares du réseau (Juvisy, Brétigny, Arpajon, Etampes).

Outre cet incident grave mais circonstancié, nous souhaitons alerter sur la situation de nos RER. Les motifs d’inquiétude sont nombreux :

  • Perte de 1 milliard d’euros supplémentaire estimé en raison de la crise du Covid-19, aujourd’hui, non compensé avec une possible revue en baisse des investissements sur nos lignes du quotidien.
  • Non-respect par la SNCF de la mise en œuvre du SA2021 pour la ligne C repoussé à mars, alors que son entrée en application était attendue le 14 décembre prochain. Ainsi, les deux trains ajoutés sur Versailles – Juvisy et le retour de 3 missions ex-PAUL pour le Val d’Orge le matin n’auront pas lieu tout de suite.
  • Ile-de-France Mobilités a soulevé une possible réduction supplémentaire du trafic ferroviaire (dans la limite de 30 minutes d’attente maximum) en heures creuses, à la fois sur les métros, bus, et certaines lignes RER. Nous nous opposons à toute réduction supplémentaire de l’offre, malgré le contexte.

Cette situation est intolérable et ces motifs d’inquiétudes menacent directement l’avenir de nos transports en commun. Nous refusons la mise au ban de la banlieue. Nous refusons l’assignation à résidence pour nos habitants, et parmi eux, les classes populaires et moyennes de la périphérie francilienne, pour qui les transports en commun deviendraient un luxe, avec des allongements de temps de parcours élevés.

Pour nos habitants, la mobilité n’est pas motivée par le loisir, elle est une nécessité subie car l’emploi s’éloigne, chaque année un peu plus. En effet, les zones d’emploi franciliennes « résidentielles » présentent des ratios d’emplois par actif résident parmi les plus faibles de France. Le taux de stabilité des actifs s’élève à moins de 40% sur les bassins d’emplois d’Etampes, Rambouillet, et Meaux.

Nous demandons un big-bang des mobilités et des politiques d’aménagement du territoire pour ramener de l’argent dans les banlieues franciliennes : plus d’investissement pour nos RER, refus de toute fermeture de guichet de gare en banlieue, modulation des taxes pour les entreprises en fonction des territoires afin de favoriser un meilleur maillage économique et la relocalisation de bassins d’emplois en banlieue.

Enfin, nous refusons en bloc les politiques restrictives et punitives notamment sur l’usage de la voiture dans le Grand Paris, qui pénalisera nos concitoyens, alors que ceux-ci ne disposent pas de transports en commun dignes de ce nom !

IDF Mobilités, SNCF, Etat : Sauvez nos RER, défendez la banlieue !

La Vignette du Respect est l’association de défense des usagers des transports en Ile-de-France. Porteuse du combat pour le remboursement du Pass Navigo pendant la grève de 2018, elle a permis la restitution de 55 millions d’euros aux usagers du RER. La Vignette du Respect défend une nouvelle donne pour les transports en Ile-de-France (réduction de la distance domicile-travail, défense de la banlieue et de ses transports, coalition RER, lutte contre les embouteillages, soutien à l’innovation).

Contacts presse :

Rémi Lavenant, président de la Vignette du Respect 06 86 2142 02

Listes des co-signataires :

Grégory Courtas, Maire de Pussay

Patrick de Luca, Maire de Chamarande

Christophe Gardahaut, Maire de Janville-sur-Juine

Stéphane Galiné, Maire de Bouray-sur-Juine

Yvan Lubraneski, Maire des Molières

Fabien Pigeon, Maire de Chauffour-Lès-Etréchy

Guillaume Bellinelli, Maire de Roinville-sous-Dourdan

Stéphane Demeulemeester, Maire de Saint-Hillaire

Thomas Gonsard, Maire de Mauchamps

Gabriel Cruzillac, Maire-adjoint d’Arpajon

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Nouvelle soirée difficile pour les usagers : Difficultés multiples sur nos RER !

10C’est une nouvelle soirée difficile qui s’annonce pour les usagers du réseau RER qui connait des problèmes multiples ce soir entrainant suppressions de trains et ralentissements sur les lignes. Point sur vos difficultés ce soir :

  • Ligne B : Trafic perturbé sur l’ensemble de la ligne avec des trains retardés ou supprimés.
  • Ligne C : toujours impactée par l’incident grave qui s’est produit près d’Austerlitz avec l’effondrement d’une poutre sur les voies. Le report des voyageurs sur la ligne D accentue les difficultés avec des images de rames bondées à certaines heures le matin et le soir.
  • Ligne D : Trafic ralenti entre Orry-la-Ville-Coye et Corbeil-Essonnes via Evry-Courcouronnes et entre Goussainville et Melun
  • Ligne A : Trafic interrompu entre Torcy – Marne-la-Vallée Chessy, dans les deux sens de circulation jusqu’à 21h30
  • Ligne N : Trafic interrompu jusqu’à 20h30 entre Mantes-la-Jolie et Plaisir-Grignon

Ces difficultés, bien que résultant de multiples facteurs, montrent une nouvelle fois le manque de résilience et de capacités à absorber les chocs, de notre réseau RER. Et ce, malgré un confinement qui a réduit fortement le trafic voyageurs et donc les risques de multiplication de difficultés. Investissons dans notre RER, c’est urgent !

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Une réduction supplémentaire de l’offre de transport post-confinement ne serait pas tolérable !

Ce soir, Ile-de-France Mobilités a réuni les associations d’usagers des transports en commun pour les consulter au sujet de l’adaptation de l’offre de transports post-confinement. Nous nous félicitons de ce dialogue constructif avec les associations et avec l’autorité organisatrice des mobilités. Ce sont déjà de belles avancées en la matière.

Bien que notre association soit attentive à la soutenabilité financière du système de transports franciliens, la Vignette du Respect refuse des allègements supplémentaires de l’offre (métro et bus) notamment en heures creuses en journée. Deux raisons motivent notre positionnement :

  • Ne créons pas un système de transport à deux vitesses : les uns pouvant télétravailler, les autres devant continuer leurs trajets habituels avec une offre réduite et un allongement de leur temps de parcours (surtout s’ils ont des changements à effectuer avec le risque d’un cumul des retards et des allongements de parcours à prévoir). Les restaurants étant fermés et les loisirs nocturnes interdits, seuls les travailleurs du soir et de la nuit empruntent les transports, ils ne doivent pas être davantage mis en difficulté.
  • N’envoyons pas un nouveau signal négatif aux usagers qui ralentirait la reprise du trafic voyageurs (déport sur la voiture individuelle, télétravail contraint) avec une réduction supplémentaire de l’offre qui compliquerait les trajets des usagers. Après le retard annoncé par la SNCF dans la mise en œuvre du SA 2021 (et des bénéfices qu’il comportait pour les usagers) notamment sur la ligne C (desserte Versailles – Juvisy, trains dans la Vallée de l’Orge), ce serait une très mauvaise nouvelle pour les usagers.

La Vignette du Respect continuera de défendre les usagers des transports en Ile-de-France.

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Informations voyageurs RER C – Trafic, dessertes et moyens de substitution suite à la chute d’une poutre en béton sur les voies

Suite à plusieurs échanges avec les responsables SNCF de la ligne C du RER, nous avons obtenu plusieurs informations pour mieux anticiper vos trajets suite à la chute d’une poutre en béton sur les voies ce matin. Sans connaître la durée nécessaire à l’évacuation de la poutre en question, et à la remise en état des infrastructures, nous vous transmettons les informations en notre possession pour faciliter vos déplacements :

  • La solution de report proposée entre Juvisy et Bibliothèque François Mitterrand, en journée, est d’emprunter la Ligne D entre Juvisy et Paris – Gare de Lyon, puis d’emprunter la ligne 4 du métro entre BFM et Paris – Gare de Lyon (temps de parcours estimé à 40 minutes).
  • Des bus de substitutions sont prévus être mis en place, ce soir, à partir de 23h20 vers Juvisy et à partir de 23h05 vers Paris-Austerlitz.
  • Les gares intermédiaires du parcours non desservies par le RER D, le report se fait, en journée sur les bus des lignes régulières, avec, selon le parcours réalisé des correspondances entre bus ou avec le RER D et un temps de parcours allongé.

Pour préparer vos trajets, rendez-vous sur l’application Ma Ligne C, qui reprend les numéros de bus à emprunter et les temps de parcours estimés. Les bus de substitution mis en place en soirée desserviront ces gares, selon différents parcours et horaires qui sont également précisés dans l’application.

Nous vous tiendrons informés au fur et à mesure de l’évolution de la situation, et des informations usagers à notre disposition.

Bien fidèlement,

L’équipe de la Vignette du Respect

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Effondrement d’une poutre en béton sur le RER C, faisons toute la lumière sur cet incident grave !

Tôt ce matin, une poutre de plusieurs tonnes s’est effondrée sur les rails du RER C suite à un chantier à Tolbiac-Masséna.

Outre les dégâts impressionnants qui entraînent l’interruption de la circulation sur plusieurs branches du RER C toute la journée, cet incident aurait pu se révéler dramatique.

Qu’aurait entrainé comme dégât, la chute d’une telle poutre sur un RER à l’approche. Un lourd bilan humain aurait pu en être la conséquence si elle s’était produit après la fin des travaux de nuit, lors de la reprise du trafic.

La Vignette du Respect demande à ce que toute la lumière soit faite sur cet incident grave et les circonstances qui ont conduit à l’effondrement de cette poutre. Nous demandons à la SNCF et à la société Vinci, en charge du chantier concerné, de mobiliser tous ses moyens techniques pour rétablir le trafic le plus vite possible sur la ligne pour ne pas pénaliser les usagers, ou à défaut, de mettre en oeuvre des bus de substitution et des moyens de déplacements alternatifs durant l’interruption du trafic.

Nous appelons les usagers du RER C à contourner au maximum la ligne aujourd’hui pour voyager dans des conditions plus sereines…