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Accident sur la ligne C du RER : jusqu’où irons-nous dans l’abandon des RER ?

La situation aurait pu tourner au drame !

Jeudi 22 février entre 12h30 et 13h30, un nouvel accident s’est produit dans le RER C au niveau d’Ablon. Une éclisse, censée faire la jonction entre les rails, est venue transpercer le sol d’un train en circulation.

Miraculeusement, cette scène digne d’un film d’horreur n’a pas fait de victime. Mais que se serait-il passé si cet accident avait eu lieu en pleine heure de pointe au moment où la majorité des usagers voyagent debout ?

Après la catastrophe de Brétigny, cet n-ième accident est un nouveau signal d’alarme qui doit être entendu par la direction de la SNCF et les pouvoirs publics.

Depuis le 8 décembre 2017 et le lancement de la campagne #sauvonsnosRER (1.600 signataires et une motion adoptée par des territoires pesant 300.000 habitants), nous ne cessons d’appeler les différents acteurs à prendre la mesure de la gravité de la situation.

On passe beaucoup de temps à parler du Grand Paris Express qui sera fini en 2030. En attendant, 4 millions d’usagers du réseau Transilien sont abandonnés.

Alors oui, c’est maintenant qu’il faut réagir car toutes les prévisions démontrent qu’à moyens constants, la situation va se dégrader encore davantage.

Personne n’est choqué que les opérateurs considèrent que la situation doit inéluctablement se dégrader jusqu’en 2020 et que, c’est seulement en 2025 qu’elle retrouvera le niveau de dégradation de 2010… (source : rapport de la cour des comptes)

Dans le même temps, le nombre de passagers augmente de 3% chaque année.

Des solutions existent, nous proposons de consacrer à nos RER :

  • Un milliard d’euros du plan d’investissements d’avenir préparé par le gouvernement
  • 30% des recettes de la taxe Grand Paris
  • 80% des ressources franciliennes de la nouvelle taxe AirBnB votée au Parlement

Alice Sebbag

Alice Sebbag

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